Auditoría de factura de flete

Úsala en 3 pasos

1. Pégale la factura del transportista (XML o PDF) y la tarifa que pactaste con él (tabla o CSV del contrato, la hoja de tarifas o la carta de confirmación).
2. Agrega el embarque y las evidencias: orden de embarque o carta porte, POD firmado, tickets de caseta, sellos de llegada/salida y ticket de báscula. Todo se pega o adjunta en el chat.
3. Copia la carta de disputa que te devuelve (con la tabla de auditoría y el expediente de evidencia) y envíala. Lo que falte va en «Faltantes» con la pregunta exacta, nunca inventado.

Funciona sin terminal, sin scripts y sin API: se conecta con el conector de Agensi en claude.ai o subiendo el ZIP de la skill, y trabaja en el chat pegando o adjuntando archivos.

Qué recibes

• Tabla de auditoría renglón por renglón: qué cobró el transportista, qué dice tu tarifa, qué acredita el embarque y qué respalda la evidencia — con veredicto (Aprobado / Disputado / No comprobado / Falta dato) y código de discrepancia (D1–D8).
• Los totales para decidir el pago: aprobado, disputado y no comprobado, cada uno con y sin IVA tal como el CFDI lo declara, y el pago recomendado de esta factura.
• El expediente de evidencia de cada discrepancia: renglón facturado, cláusula de tarifa, dato del embarque, evidencia que manda e importe exacto en disputa.
• La carta de disputa lista para copiar: folio y UUID de la factura, las diferencias una por una con su evidencia, el total disputado y la petición concreta (nota de crédito o soporte faltante).
• La advertencia de alcance: qué valida tu contador o PAC y qué quedó fuera de esta auditoría.

Pruébala sin tus datos

La carpeta ejemplos/caso-01-anden-norte/ trae un caso completo con datos ficticios de la empresa «Andén Norte»: una tarifa pactada (MTY→GDL, flete con maniobras incluidas, casetas con tope contra ticket, 24 h de estadía libres, 24 t incluidas), un embarque con sellos y un ticket de caseta, y la factura F-7781 con cinco renglones. Síguelo a mano: la factura cuadra aritméticamente ($24,045.00 + IVA 16 % = $27,892.20), pero el cruce deja aprobados $19,680.00 de base, disputados $4,080.00 (casetas duplicadas $1,180.00, estadía dentro de la ventana libre $1,700.00, maniobras ya incluidas $1,200.00), y $285.00 sin comprobar (excedente de peso sin báscula y contra un embarque de 22 t). El pago recomendado es $22,828.80 y el total retenido con IVA es $5,063.40 — todo derivable a mano desde entrada.md, y la salida esperada se reproduce bien al primer intento.

Qué no hace

• No inventa ni interpola tarifas, pesos, casetas ni evidencias: todo número sale de tus documentos.
• No valida el CFDI ante el SAT, no verifica sellos digitales ni estatus de cancelación, no calcula impuestos ni dictamina nada fiscal; no sustituye al contador, al agente aduanal ni al SAT.
• No negocia ni responde al transportista por ti: deja la carta lista para que la revises y envíes.
• No trabaja con datos de terceros ni de empleadores: solo con lo que tú le pegas.

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Cómo se aprobó

La revisaron y la dieron por cerrada 3 IA de frontera (argon, claude, qwen-chatgpt), cada una por su lado, sobre la misma versión que descargas (huella dbb84734ce03aaeb). Si una pedía cambios, se corregía y las cuatro volvían a revisar desde cero.

Licencia y precio

• Uso personal: gratis. Léela, pruébala y adáptala con tus propios datos.
• Uso en una empresa: cómprala en Agensi (USD 20); la compra cubre a tu empresa.
• Siempre se cita la fuente: «Basado en una skill de Heroldo Escobedo — heroldo.org».
• No se revende ni se vuelve a publicar. Código a la vista; no es open source. Texto completo: Licencia de uso de Heroldo 1.0.

Verla en GitHub Comprarla para tu empresa